时光为笔，山河为卷。“十四五”圆满收官在即，“十五五”蓄势待发，12月23日，包银高铁包惠段正式开通，巴彦淖尔从此进入“高铁时代”，融入全国“八纵八横”高铁网，成为巴彦淖尔“十四五”收官精彩答卷之一，也为“十五五”启航注入了强劲的“速度动能”。
巴彦淖尔坐落于祖国正北方、黄河“几字弯”顶端，北与蒙古国接壤，是“一带一路”重要节点城市和国家“十纵十横”重要交会点，包兰铁路、G6京藏高速、G7京新高速、国道110横贯东西，国道242北出蒙古国、南下广西防城港，交通区位优势明显。
今年以来，巴彦淖尔按照“交通跟着产业走，交通围绕基地转，交通奔着园区建，交通沿着民生修”的发展思路，持续推动公路、铁路、航空综合立体交通基础设施建设，奋力构建“十二横九纵”综合立体交通网。巴彦淖尔入选国家物流枢纽承载城市，“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系加快构建。
包银高铁的贯通，与既有公路、铁路路网形成高效互补联动，进一步为巴彦淖尔补齐了交通短板。
更重要的是，高铁的开通不仅为巴彦淖尔带来了交通出行的迭代升级，更让
回望过去五年，巴彦淖尔的发展极不平凡。在市委的坚强领导下，全市各族儿女勇毅前行、克难攻坚，生态屏障愈发坚实、产业根基愈发深厚、民生温度愈发炙热，“五高五区”发展目标稳步推进，将“十四五”规划的美好愿景，一笔一画镌刻在黄河之畔、阴山脚下。正是这份厚积薄发的坚实积淀，为巴彦淖尔迈入“高铁时代”筑牢了根基。
从线路定位与辐射效应来看，包银高铁是纳入国家“十四五”规划的重要客运专线，更是全国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，其全线贯通让巴彦淖尔彻底融入全国高铁网络。线路东接包头，西连银川，串联起华北、西北重要城市节点。高铁开通后，时空距离大幅缩短，出行效率显著提升：巴彦淖尔至呼和浩特东最快2小时12分可达、至银川最快1小时33分可达，前往包头最快仅需1小时左右，而去兰州西也仅需4小时57分，相比以往从巴彦淖尔前往京津冀、西北内陆等地区需借助普通列车或公路辗转、耗时久效率低的情况，如今群众出行变得更加便捷高效，这也为“两小时经济圈”的加速成型筑牢了核心支撑。
交通优势的跃升，正全面激活巴彦淖尔经济发展的新动能。以高铁为桥，“朝发夕至”的物流优势让“天赋河套”优质农畜产品得以更快直达全国市场，进一步扩大品牌影响力、提升市场竞争力；新能源产业可依托高铁网络，加强与沿线地区的技术协作，加速绿电、绿氢外送通道建设，推动“源网荷储”一体化发展向纵深推进。更重要的是，高铁强化了甘其毛都口岸与内陆腹地的联动效能，实现“陆港+高铁”协同发展，推动边境贸易向产业链上下游延伸，让产业发展的“血脉”更加畅通，为区域经济高质量发展注入持续动力。更进一步看，以高铁为脉，巴彦淖尔的区域协同新空间正持续拓展。借助包银高铁与京包、银兰等高铁的联通，巴彦淖尔得以深度融入黄河流域高质量发展、新时代西部大开发等国家战略。
交通瓶颈的打破，也为文旅融合发展打开了广阔空间。过去，巴彦淖尔“渡·阴山”文旅品牌、阴山岩画、草原沙漠等优质文旅资源，因交通制约未能被广泛关注；如今，借助高铁“串珠成链”的辐射效应，巴彦淖尔已融入包银高铁沿线城市旅游联盟，与银川、包头等城市实现客源互送、市场共享。随着特色文旅活动的持续推进和高铁票务联动优惠政策的落地，“两小时文旅经济圈”加速成型，巴彦淖尔有望成为西北生态文旅的新热点。
恰逢“十四五”圆满收官在即、“十五五”即将扬帆启航的关键节点，包银高铁的开通为巴彦淖尔铺就了全新发展通途。展望“十五五”，巴彦淖尔将紧紧依托高铁赋能的交通优势，全面深化区域协同联动，深度融入黄河流域高质量发展、新时代西部大开发等国家战略，通过主动对接京津冀、宁夏沿黄经济带等重点区域，在产业互补、能源保障、生态共治、文旅共兴等领域拓展合作空间，充分释放“交通+”发展动能，推动特色产业升级、物流体系完善、文旅品牌出圈。未来，巴彦淖尔必将把“十四五”积累的发展底气，转化为“十五五”奋进赶超的强劲动力，在中国式现代化建设的壮阔浪潮中，书写更加精彩的答卷！
