在中蒙最大货运公路口岸——甘其毛都口岸，一辆辆满载铜精粉、煤炭等矿产品的货车快速入境，每辆车通关时间不超过30秒。今年前4个月，甘其毛都口岸过货量达1302.3万吨，同比增长21%。

　　矿产品“引进来”，农产品“走出去”。今年前4个月，我市农产品出口额达26.3亿元，增长15.2%。

　　公共海外仓的培育，降低了我市出口企业的跨境物流和货物仓储成本，助力我市跨境电商加速跑。

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　　打造我国向北开放重要桥头堡是习近平总书记交给内蒙古的“五大任务”之一。我市是“一带一路”重要节点城市，是国家西部大开发的重点区域、内蒙古向北开放的前沿。一年来，我市牢记习近平总书记考察内蒙古时“积极参与共建‘一带一路’和中蒙俄经济走廊建设，提升对外开放水平，构筑我国向北开放的重要桥头堡，在联通国内国际双循环中发挥更大作用”的殷殷嘱托，积极融入国家向北开放总体布局，对外开放向更大范围、更宽领域、更深层次不断拓展。

车辆有序通关

科技赋能口岸高效通关

　　在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区，一辆辆载满进口煤炭的AGV无人驾驶车辆在道路磁钉的引导下，高效精确地将货物运送到指定位置，待起重机将货物卸载完后，空载返回口岸临时交互区，与蒙方满载煤炭的AGV无人驾驶车辆交换集装箱。整个流程高效快捷、有条不紊。

　　“AGV无人驾驶车从蒙古国嘎顺苏海图口岸启程时会自动传输车辆和货物信息，到达甘其毛都口岸智能卡口后，系统会自动扫描张贴在车身上的电子车卡读取数据，后台核对无误后会在30秒内抬杆放行，真正实现了无人值守、快通秒放。”乌拉特海关副关长吴成介绍道。

　　甘其毛都口岸北面与蒙古国南戈壁省毗邻，是我国一类陆路口岸、重要能源进口通道，也是内蒙古通关量和贸易额最大的公路口岸。

　　口岸功能和通关效能是高质量建设向北开放桥头堡的“筋骨”。

　　2022年7月16日，甘其毛都口岸率先在全国口岸中试运行AGV无人驾驶车跨境过货。自试运行以来，通关车辆由最初的日运行20辆次增至目前的200辆次，日运输煤炭由0.13万吨提升至1.3万吨。截至5月29日，AGV无人驾驶车辆累计进口煤炭479.08万吨，运行车辆7.28万辆次。

　　5月30日，甘其毛都口岸AGV跨境无人驾驶专用通道测试通车，测试完成后将于6月1日前正式投运。该通道全长4930米，路宽17.5米，为双向四车道，由“两进两出”智能卡口和专用道路构成。专用通道的投入使用，将改变过去AGV无人驾驶车辆借用公路通道运输的状况，不仅让运输更加安全高效，为日后进一步提高日运行量创造了条件，而且为以后中蒙双方AGV监管场所的联通奠定了基础。

搭建平台外贸快速增长

　　口岸的繁忙折射出对外贸易的活力。

　　在内蒙古亘恒食品股份有限公司，两辆满载西葫芦籽的货运车从厂区出发，驶往天津港赶船出海。公司外贸经理高婷说：“最近这段时间籽仁类产品又迎来了出口旺季，我们收到来自土耳其、印度尼西亚、德国等国家1000多吨西葫芦籽的订单，出口量较去年同期增长了十多个百分点。”

　　前些天，内蒙古李牛牛食品科技股份有限公司首次发往菲律宾的49吨熟制葵花籽出货。“量不大，却是我们尝试跨境电商出口业务的第一步。客户是从没见过面的新客户，我们的外贸‘朋友圈’又多了一员。”内蒙古李牛牛食品科技股份有限公司董事长李文说。

　　一年来，我市持续扩大国际“朋友圈”，搭建常态化国际贸易平台，对外开放向更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次不断拓展。

　　乌拉特海关副关长赵红山介绍道：“我们联合商务部门开展‘蒙商丝路行’行动，组织乡土企业出海抢单，挖潜‘一带一路’共建国家的市场。让企业应享尽享RCEP协定关税减让红利，拓展东盟、日韩等市场。搭建阿里巴巴国际站、中国制造网等跨境电商出口平台，让企业从全新的视角更直观地面向客户。同时，申建了全国首个农产品技术性贸易措施研究评议基地，帮助企业防范化解市场风险，护航农产品高质量出口。”

　　我市通过培育龙头企业建设海外仓、推广跨境电商B2B（企业对企业）出口业务、改革检验检疫证书“云签发”模式、申建全国首个籽仁类产品技贸措施研究评议基地等硬核举措，创新外贸业态，提高通关效率，防范化解市场风险，助力农产品出口，推动外贸稳规模优结构。

　　依托产业和区位优势联通世界，我市形成了腹地有保税物流中心、沿边有口岸、对外有中欧班列的对外开放新格局。2023年，我市外贸进出口总额437.1亿元，同比增长22.2%。其中，出口农产品50.5万吨，出口额65.5亿元，分别同比增长6.2%和31.4%，占内蒙古农产品出口总额的69.74%。

　　今年，我市将促进外贸外资稳中提质，加快发展高水平开放型经济，全年计划完成外贸进出口总额500亿元。

园区焕新促进资源转化

　　日前，随着一辆辆危化品运输车辆的驶入，坐落于甘其毛都口岸加工园区的危化停车场正式投入运营，有效提高了园区化工类产业项目的承载能力，进一步优化了园区发展环境，提升了园区综合服务能力。

　　今年，甘其毛都口岸加工园区积极开展“园区焕新”攻坚行动，吸引重大项目落地生根，为推动落地资源转化提供有力支撑。

　　乌拉特中旗甘其毛都口岸加工园区综合服务中心主任赵勇说：“栽下梧桐树，引得凤凰来。对园区基础设施的全面升级、环境面貌的全面优化、产业体系的全面重塑，可以吸引更多企业入驻我们园区，推动甘其毛都口岸加工园区成为更加适应市场竞争和产业升级的现代化产业分工协作生产区。”

　　内蒙古鹰虎煤泥综合利用项目是今年入驻园区的企业开展的项目之一，总投资1.5亿元，计划新建一条完整的环保煤泥烘干生产线。投产后，企业从蒙古国进口的煤炭将实现就地加工，生产成热值性能较为稳定的电煤，年产值可达1000万元。

　　一年来，我市依托甘其毛都腹地工业园区，积极争取建设沿边产业园区，加快构建以全市7个工业园区为主体、以新能源产业和进口资源落地加工产业为两翼的“一体两翼”发展新格局，实现口岸带动、腹地支撑、边腹互动，不断提升承载能力。

　　“我们推动园区在建的乌拉特中旗国能、乌拉特后旗黑猫等煤化工项目和临河西部铜材等铜冶炼技改升级项目加快建设落地，大力发展现代煤基新材料和铜材的深加工产业，在有效解决口岸资源‘酒肉穿肠过’问题的同时推动泛口岸经济高质量发展。”市工业和信息化局副局长苗文忠说。

优化服务助力企业远航

　　我市高度重视外贸外资企业在经济社会发展中的重要作用，聚焦企业“急难愁盼”，进一步强化服务意识，积极深入企业问计问需，加大服务力度，助力企业开拓市场。

　　内蒙古裕丰番茄制品有限公司是一家主要经营番茄酱生产销售和出口的企业。“2023年以来，我们共申请办理出口退税1900余万元，从申请办理到退税到账，流程环节不断优化，到账时间大幅缩短。目前，公司的外贸业务迅速扩张，出口退税办理速度的加快直接提高了企业的资金周转效率，让我们有信心进一步开拓对外贸易业务。”该公司财务负责人韩冬梅说。

　　为优化跨境贸易营商环境，我市印发了《关于推进跨境贸易便利化改革优化口岸营商环境的实施意见》，细化了10条优化提升措施，将办理正常出口退税平均时间由6个工作日以内压缩到3个工作日以内。

　　下一步，我市将全方位扩大对外开放，积极创建甘其毛都陆上边境口岸型国家物流枢纽，变“经济通道”为“通道经济”、“过路经济”为“落地经济”，提升开发开放的层次和水平，在建设巍然蓬勃的我国向北开放重要桥头堡上作出新贡献。