项目建设现场

近日，中蒙第二条跨境铁路甘其毛都至嘎舒苏海图铁路321个墩身全部实现精准成型、稳固落位，标志着项目桥梁线下主体工程全面完工，建设进度过半，转入架梁、桥面系上部结构施工。

据中国铁建大桥局中蒙跨境铁路项目技术负责人赵然介绍，建设团队在施工现场布设全域风速监测预警系统，动态调整墩身模板安装、混凝土浇筑等作业时间，优先选取夜间无风窗口期开展混凝土浇筑作业，规避风沙对构件成型质量的干扰。同时，针对戈壁昼夜温差大的特点，优化混凝土配合比，完善保温、蒸养养护举措，严格落实工序旁站与“三检制”保障工程质量，全力保证每一座墩身尺寸精准、结构稳固。

据悉，甘其毛都至嘎舒苏海图铁路由中蒙两国遵循“统一设计、各自建设、一次联通”的原则协同推进，于2025年5月正式开工建设。线路总长9.91公里，其中跨境桥梁段长度达6.08公里，全线共设墩身321个，需架设预制T梁760片。截至目前，项目已完成T梁预制701片，架设390片，预计今年10月可完成全部架梁任务。