1月29日，在甘其毛都口岸海关通关现场，记者看到乌拉特海关、甘其毛都边检站的一线值守人员正在查验出入车辆。

　　一辆辆货车出入不停，边检人员在寒冷的室外执勤几个小时，检查完一批车，回到室内身上还没暖和过来，又该检查下一批了。这两天最低气温在零下20多摄氏度，他们的口罩上全是冰碴子。“这两年口岸的通关过货量节节攀升，工作量明显比之前大了。”边检站工作人员告诉记者，“货车的车体连接部、底部是我们重点检查的地方。监控中如果发现可疑部位，还需要爬上车厢仔细查看。”

　　记者了解到，2022年，甘其毛都口岸通关过货量突破1900万吨，是2021年的2倍多。2023年，口岸通过持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设，使通关效能进一步提升，全年累计完成进出口货运量3785.67万吨，同比上涨98.54%，创下口岸开通以来最高纪录，继续领跑中蒙之间各陆路口岸。

　　“市委五届六次全会特别提到了要重点抓好口岸建设提标、开放平台升级等工作，这为推动口岸高质量发展提供了遵循、指明了方向。”甘其毛都口岸管委会主任敖日格乐说，“今年，我们将充分发挥政策、资源、区位优势，不断完善多式联运，助推口岸过货量提升；继续加强边腹互动，助推口岸产业质量提升；加快城镇建设，助推口岸开放形象提升；继续畅通农副产品直通蒙古国通道，助推口岸进出口贸易多元化发展；持续激活企业发展动能，助推‘经济通道’向‘通道经济’转变，为建设巍然蓬勃的我国向北开放重要桥头堡贡献口岸力量。”